YAMAHA TRACER 9 2025

YAMAHA TRACER 9 2025 :

Associant le célèbre châssis Deltabox et le moteur CP3 de Yamaha, il n’est pas surprenant que la TRACER 9 continue de redéfinir la catégorie des routières sportives.

Imprégnée de l’ADN de Yamaha, la TRACER 9 est une moto tantôt sportive, quand vous le souhaitez, tantôt routière, quand vous emmenez un passager et des bagages.

Profitant de suspensions entièrement réglables, de modes de pilotage personnalisables et de la boîte de vitesses manuelle automatisée Y-AMT en option, la TRACER 9 offre une polyvalence et un plaisir de conduite inégalés sur le segment des motos de moyenne cylindrée.

- Moteur trois-cylindres CP3 de 890 cm³, développant 119 ch et 93 Nm de couple à 7 000tr/min, pour une accélération exceptionnelle à bas et moyen régimes

- Le Yamaha Ride Control comprend un IMU à six axes et certains des systèmes électroniques les plus avancés sur une moto de moyenne cylindrée, y compris les systèmes de contrôle de traction sensible à l'inclinaison, de contrôle de la glisse, de contrôle du cabrage et de contrôle du freinage

- Le cadre Deltabox en aluminium coulé sous pression combine les niveaux d'agilité d'une sportive avec la stabilité à grande vitesse requise pour une routière

- Roues et pneus légers. Les pneus Bridgestone Battlax Sport Touring T32, spécialement mis au point pour le modèle, sont associés à des jantes forgées pour économiser du poids et créer une maniabilité légère et précise, tout en offrant une conduite rassurante et confortable

- Pré-équipée pour recevoir l'ensemble valises/top-case proposé en option, compatible avec le système de verrouillage sans clé des modèles GT et GT+

- Tableau de bord TFT premium de 7 pouces avec connectivité smartphone

- La transmission Y-AMT permet de choisir entre un changement de rapports entièrement automatique ou bien manuel à commande digitale avec embrayage automatique, offrant ainsi plus de plaisir, de confort et de confiance au pilote

- Éclairage intégral à LED

- Réservoir de carburant de 18 litres

- La selle pilote a été redessinée, bénéficiant de plus de rembourrage et de deux réglages de hauteur

- Nouvelle ergonomie avec plus d'espace pour le pilote et le passager

- Pare-brise réglable

- Nouveaux clignotants à retour automatique avec deux vitesses de clignotement et fonction de signal d’arrêt d’urgence (ESS) pour activer automatiquement les feux de détresse en cas de freinage brusque

- Poignées chauffantes, 10 niveaux de chaleur avec trois réglages personnalisables

- Modes de pilotage personnalisables. Trois paramètres d’usine avec deux cartographies personnalisées définissables par l’utilisateur

- Shifter de troisième génération pour passer au rapport supérieur sans débrayer et bénéficier de rétrogradages assistés

- Coffre de rangement intégré avec prise USB dans le carénage

- Selle plus large et mieux rembourrée pour un confort optimisé pour le pilote et le passager