KIT HANDLING GYTR YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID

KIT HANDLING GYTR YAMAHA TENERE 700 WORLD RAID :

Pour aller plus loin, le kit GYTR Handling se concentre sur le châssis du Ténéré 700 World RaidLa moto est prête à affronter les terrains les plus difficiles avec une maniabilité et une stabilité exceptionnelles.

- Les fourches à cartouche fermée KYB de 48 mm de diamètre développées par Race sont dotées de tubes revêtus de DLC et ont une course accrue de 270 mm, tandis qu’une vanne à vitesse moyenne permet un réglage sur une plage beaucoup plus large. Pour permettre l’installation de la suspension avant améliorée, le kit comprend également un ensemble de serrage triple GYTR, usiné à partir d’aluminium 6082 anodisé en noir.

- La pince triple est assortie d’un amortisseur de direction compact, mais entièrement réglable, fabriqué par Scotts Performance. Avec 25 réglages, qui peuvent être ajustés à la volée, l’amortisseur a été développé pour augmenter la stabilité et réduire la fatigue du pilote lors de longs passages sur un terrain accidenté. Le kit de serrage triple contient également un support pour garder l’amortisseur de direction standard. À l’arrière, un amortisseur Paioli entièrement réglable remplace l’élément d’origine, avec des pistons à débit élevé et faible pour optimiser la compression et l’amortissement du rebond pour une meilleure rétroaction du pilote.

- Les roues de rallye GYTR, préparées par Haan Wheels à l’aide de jantes Excel et de moyeux usinés en aluminium, réduisent le poids, tandis qu’il y a aussi un nouveau système de freinage avant et arrière avec des étriers Brembo et des disques plus grands de 300 mm de freinage à l’avant, avec un disque arrière de 267 mm accouplé à l’étrier d’origine.

- L’ECU du kit de manipulation GYTR (vendu séparément) permet de supprimer le système ABS et l’immobilisateur.

- Le kit comprend également une chaîne et un pignon légers avec des rapports révisés et un nouvel ensemble de radiateur composé d’un radiateur plus grand et d’un refroidisseur d’huile séparé, ainsi que tous les tuyaux et supports nécessaires à l’installation.

- Le kit comprend également un protecteur de radiateur GYTR anodisé noir pour protéger contre les branches, les pierres et autres débris.

- Le dernier élément du kit Ténéré 700 GYTR Handling est le garde-boue avant haut GYTR pour un look «　Dakar　» authentique et une protection supplémentaire quelles que soient les étapes qui vous attendent.

Le Kit Handling contient :

- Roue avant & arrière GYTR

- Kit chaîne et cache pignon GYTR

- Kit frein avant & arrière GYTR

- Kit radiateurs GYTR

- Protection de radiateur GYTR

- Amortisseur de direction Scotts Performance

- Té de fourche GYTR

- Fourche KYB 48mm STR270

- Amortisseur GYTR Paioli

- Garde boue avant haut GYTR

Attention à bien noter :

- Kit non homologué pour usage sur route ouverte, utilisation réservée à la compétition !

- Au vue de la spécificité du produit, celui-ci ne sera ni repris ni échangé, aucune annulation de commande possible

- Boiter ECU GYTR vendu séparément obligatoire pour le bon fonctionnement

- Montage du Kit Performance nécessaire

- Stage 2 = montage du Kit Performance + Kit Handling = ECU GYTR réf : GYTH591A0100