YAMAHA TRACER 9 GT 2025

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15 699,00 €
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Transmission

YAMAHA TRACER 9 GT 2025 :

Proposant des caractéristiques qui vont au-delà des attentes d'un propriétaire de moyenne cylindrée, la TRACER 9 GT offre une prestation sans égale. Le nouvel habillage et la grande bulle électrique contribuent au confort et à l’adaptabilité de la GT, et une selle réglable à deux niveaux offre plus d'espace au pilote et à son passager.

Comme son nom l’indique, la TRACER 9 GT a tout ce qu’il faut pour partir en voyage, mais surtout se révèle comme une moto enthousiasmante et affirmée.

Conçue pour vous emmener sur les « Roads of Life », la TRACER 9 GT regorge de solutions ingénieuses pour vous garantir la meilleure expérience possible au guidon.

Les roues légères, développées à l’aide du procédé SpinForged de Yamaha et chaussées de pneus Bridgestone sur mesure, contribuent à la légèreté et à l’agilité de la moto, et s'adaptent parfaitement à son trois-cylindres Crossplane et aux assistances électroniques sensibles à l'inclinaison.

- Moteur trois-cylindres CP3 de 890 cm³, développant 119 ch et 93 Nm de couple à 7 000tr/min, pour une accélération exceptionnelle à bas et moyen régimes.

- Le Yamaha Ride Control comprend un IMU à six axes et certains des systèmes électroniques les plus avancés sur une moto de moyenne cylindrée, y compris les systèmes de contrôle de traction sensible à l'inclinaison, de contrôle de la glisse, de contrôle du cabrage et de contrôle du freinage.

- Le cadre Deltabox en aluminium coulé sous pression combine les niveaux d'agilité d'une sportive avec la stabilité à grande vitesse requise pour une routière.

- Roues et pneus légers. Les pneus Bridgestone Battlax Sport Touring T32, spécialement mis au point pour le modèle, sont associés à des jantes forgées pour économiser du poids et créer une maniabilité légère et précise, tout en offrant une conduite rassurante et confortable.

- Pré-équipée pour recevoir l'ensemble valises/top-case proposé en option, compatible avec le système de verrouillage sans clé des modèles GT et GT+.

- Tableau de bord TFT premium de 7 pouces avec connectivité smartphone, navigation Garmin intégrée, trois thèmes d'affichage et des configurations supplémentaires pour la musique, les appels téléphoniques et la navigation

- La transmission Y-AMT permet de choisir entre un changement de rapports entièrement automatique ou bien manuel à commande digitale avec embrayage automatique, offrant ainsi plus de plaisir, de confort et de confiance au pilote.

- Éclairage intégral à LED avec feux matriciels à LED adaptatifs contrôlés par caméra

- Réservoir de carburant de 18 litres

- La selle pilote a été redessinée, bénéficiant de plus de rembourrage et de deux réglages de hauteur

- Nouvelle ergonomie avec plus d'espace pour le pilote et le passager

- Pare-brise réglable électrique

- Nouveaux clignotants à retour automatique avec deux vitesses de clignotement et fonction de signal d’arrêt d’urgence (ESS) pour activer automatiquement les feux de détresse en cas de freinage brusque

- Poignées chauffantes, 10 niveaux de chaleur avec trois réglages personnalisables

- Modes de pilotage personnalisables. Trois paramètres d’usine avec deux cartographies personnalisées définissables par l’utilisateur

- Shifter de troisième génération pour passer au rapport supérieur sans débrayer et bénéficier de rétrogradages assistés

- Coffre de rangement intégré avec prise USB dans le carénage

- Selle plus large et mieux rembourrée pour un confort optimisé pour le pilote et le passager

- Nouveaux commodos éclairés conçus pour une maîtrise intuitive de nouvelles fonctionnalités

- La suspension électronique ajuste automatiquement l’amortissement en fonction des paramètres détectés par l’IMU

- La clé électronique permet de déverrouiller toutes les fonctions, y compris le contacteur, le blocage de direction, le bouchon de réservoir et les valises

- Aide au démarrage en côte. La TRACER 9 GT et la TRACER 9 GT+ sont les premiers modèles Yamaha à être dotés d'une fonction d'aide au démarrage en côte, qui retient l'action des freins pour maintenir l'arrêt dans les montées et les descentes